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脱硫除尘系统

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烟道气从底部进入脱硫塔，与再循环灰和添加的碳酸钠溶液进行反应，反应除去烟道气中的SO2和其他酸性物质后烟道气到达脱硫塔顶部，供应的碳酸钠通过真空上料机送进碳酸钠粉仓，碳酸钠粉通过粉仓底部的星型卸料阀送至碳酸钠溶液箱内，在溶液箱内与水搅拌制成一定浓度的碳酸钠溶液，碳酸钠溶液通过多级离心泵打入脱硫反应器，低温烟气脱硝，通过调节溶液输送管道上的调节阀改变进入脱硫塔的碳酸钠溶液量，以达到的雾化效果。反应后的烟道气以混合物形式从脱硫塔顶部离开进入布袋除尘器，在布袋除尘器进体和固体进行分离，分离的固体大部分通过螺旋输送机回到脱硫塔继续脱硫，少部分通过螺旋输送机出口的分料阀送至灰仓，大同烟气低温脱硝，灰仓内物料达到一定高度后经散装机通过运输车外送。布袋除尘器出口的烟道气粉尘含量降低到lt;15mg/m3，中低温烟气脱硝，除尘后的烟道气经过引风机送入原有烟囱。净化烟道气的排气温度在140℃以上，不会在烟囱周围产生烟囱雨，并可以避免烟气温度低于酸而引起的烟囱腐蚀。

对空预器的影响，相比较来说SCR脱硝装置对空预器的影响更为突出，主要原因是***氢氨的腐蚀性和黏结性。***氢氨与灰尘一起粘附在空预器的换热元件上，不仅降低换热效果，还将会在空预器的低温段产生低温腐蚀，同时造成空预器的积灰。

SCR脱硝装置氨逃逸率一般设计为≯3ppm，逃逸率超过设计值时将会造成大量的***氢氨生成，致使空预器严重堵塞，这将造成吸风机电耗增加、一次风机母管压力波动大等情况。另外，燃用高硫煤时，烟气中SO3含量较高，只要烟气中有0.005%的SO3，烟气即可提高到150℃以上。同时氨气和NOx反应产物为氮气和水，因此空预器的低温段就可能有***溶液凝结在换热元件上，烟气低温脱硝怎么样，造成空预器的低温腐蚀。

湿法脱硫脱硝一体化的工艺研究

由于NO的溶解度很低，使它成为湿法脱硫脱硝的关键。解决途径主要分为两种：一种是通过络合吸收提高NO的溶解能力;二是NO被氧化剂氧化成溶解度较大的NO2。对应的工艺技术是金属络合物吸收法和氧化剂氧化吸收法。

1.1 金属络合物吸收法 金属络合物吸收法是在溶液中加入能络合NO的金属络合剂，提高NO的溶解能力，提高脱硝效率。铁、钴、镍等过渡金属可与NO形成π-酸配位体的络合物，其中亚铁络合剂***为常见。本文主要介绍亚铁络合剂同时脱硫脱硝的技术。

反应方程式如下： NO Fe2 Ln- → Fe2 Ln-NO (L 代表不同配体) (1) 溶液吸收SO2后形成的SO32- 和HSO3- 可与配位的NO 发生一系列的化学反应，达到同时脱硫脱硝的目的。目前常用的亚铁络合剂主要分为两类：一类是亚铁氨羧络合剂，如Fe Ⅱ EDTA 和Fe Ⅱ NTA;另一类是含-SH 的亚铁络合剂，如Fe Ⅱ (CyS)2 和Fe Ⅱ (Pen)2。

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